El proyecto se propone investigar la densidad habitacional urbana para el caso de la comuna de Estación Central y en particular qué papel juegan los factores sociales y ambientales en la determinación de una densificación equilibrada que sea social y ambientalmente sustentable, para lo cual se considera trabajar con un conjunto de indicadores que permitan evaluar la sustentabilidad urbana.

Objetivo general:

Esta investigación, que se inserta en la línea de desarrollo Energía y Ambiente, estuvo orientada a lograr estándares de confort térmico utilizando tecnologías de bajo costo. El proyecto se abordó desde una perspectiva bi-disciplinar con la participación de Arquitectura e Ingeniería Mecánica. En esta condición se desarrolló un método de exploración en paralelo: Por un lado modelado digital, desde la Ingeniería Mecánica; y modelado físico análogo, desde la Arquitectura, aplicados a dos recintos de reunión y docencia de la USACH.

El proyecto tiene como objetivo elaborar un expediente técnico que identifique, caracterice y analice el patrimonio arquitectónico existente en la Comuna de Estación Central, no protegido aún por la normativa local. Se busca poner en valor el patrimonio arquitectónico existente, para evitar su demolición, y promover futuras acciones de política pública en torno a la conservación, recuperación y puesta en valor de bienes y zonas de interés cultural de esta histórica área de Santiago.

Resultados de interés:

La investigación que rescata la experiencia tecnológica de fines de los años 80´ y comienzos de los 90´, del diseño del sistema constructivo LAD-MA concebido para ser usado en programas de autoconstrucción con ayuda mutua. Este trabajo analiza cómo las condiciones del contexto social económico y político de la época determinaron su diseño y busca establecer si el sistema mantiene vigencia en las actuales condiciones sociales económicas y políticas del país.

Objetivo general:

Esta investigación busca desarrollar un nuevo material basado en Tereftalato de Polietileno (PET) reciclado y Dióxido de Titanio (TiO2) que degrade óxidos de nitrógeno (NOx) para disminuir la contaminación atmosférica. La metodología incluye investigación teórica y experimentación en laboratorio.